Rens van Adrighem

Door

3 maart waren we allemaal al om 8.00 uur op de werf. De filmploeg van Gewest tot Gewest kwam ook precies op tijd. We hebben nog een aantal klusjes aan boord gedaan en de sluitingen van de deuren, vlaggenmasten, anker, afmeerlijnen enz. in orde gemaakt.

Van 8.00 tot 10.00 uur zijn er opnames gemaakt voor de TV van de voor-bereidingen. Bij de koffie kregen we van bakker van Veen een enorme taart van 80 bij 60 cm.

Om 11.00 uur zijn we het schip gaan transporteren naar de Turfkade.

Om 12.30 uur stond het schip op zijn plaats en om 13.00 uur kwam de hijskraan.

Om precies 14.30 uur kwamen de genodigden en mevrouw Smit- Kroes aan op de Turfkade.

Alles verliep precies volgens schema.

De bouwers werden voorgesteld en er werden toespraken gehouden.

De Staatssecretaris doopte het schip

De jongste bouwer: Harrold Bergkotte bood mevrouw Smit-Kroes namens de bouwers een scheepsbel met inscriptie aan.

Met mevrouw Smit-Kroes hadden we een leuk gesprek in de kajuit.

Van deze bijzondere dag waren een paar duizend Briellenaren getuige.

5 maart werd na een verdiende dag rust begonnen met de afbouw. Wim van der Torre installeerde het elektrische gedeelte van de motor en m’n vader en Piet Muilwijk, de werknemer van de werf, hebben de motor gemonteerd. ’s Middags om 16.00 uur draaide de motor voor het eerst.

HET DERDE DEEL

Rens van Adrighem

Jávea juni 2018

8 maart het eerste verzoek om met het Geuzenschip te komen naar een andere plaats kwam binnen, en wel uit Gorinchem.

9 maart in stromende regen voor het eerst gevaren in de haven. De vaareigenschappen waren verrassend goed en de snelheid was zeker 15 km. per uur.

10 maart heb ik het timmerwerk in de kajuit afgemaakt en de hele dag is er in de loods aan het mastbeslag gewerkt.

Men wilde het schip in mei inlassen bij een historische gebeurtenis.

Dezelfde dag zijn we begonnen met het mastbeslag en hebben bij Verolme op Rozenburg 1000 kilo ballast opgehaald voor het schip om in de kiel aan te brengen.

11 maart werd er volop aan het afbouwen van de Prince Admirael gewerkt.

Masten, kraaiennesten en de bedradingen werden in orde gemaakt en gemonteerd.

Het was keihard werken geblazen want juist in het afwerken gaat altijd veel tijd inzitten.

17 maart werden de masten geplaatst wat een fraai aanzien gaf.

Op het enterdek plaatsten mijn vader en Ton Niekamp het draaibare kanon.

12 maart werden de wanden aange-bracht. Leden van de brandweer-groep uit Rozenburg verzorgden al het vlechtwerk van de touwen en wanden en boden aan de masten te houten.

Dirk Pluymers spande de wanden.

Daarna zijn we naar zaal Dedert gegaan voor een gezellig samenzijn.

Ook het weer liet ons niet in de steek. Het was droog en niet te koud.

en klom daarna in de hijskraan en liet het schip onder vrolijke klanken van de boerenkapel, zeer behendig te water.