Den briel
De ”DEN BRIEL” werd in 1873 in opdracht van het korps torpedisten te Brielle gebouwd door J&K Smit Kinderdijk met als bouwnummer 204. Het schip met de originele 95 PK diagonaal
compound stoommachine is de enige in zijn soort. Afmetingen: 19m. x 4.20m. x holte 2.25m. Diepgang 1.80m. Het heeft van 1873 tot 1924 dienst gedaan voor het Korps Torpedisten.
S.S. “DEN BRIEL”
Na 1924 heeft het schip als sleepboot onder diverse eigenaren en met verschillende namen tot 1976 dienst gedaan.
1924-1927 “Nieuwe Zorg” Schiedam. 1927-1928 “Rosalie” Schiedam. 1928-1940 “Rosalie”
's Hertogenbosch. 1940-1961 “Jacoba” Stein. 1961-1965 “Willem III” Stein. 1965-1972
“Willem” Stein. Daarna is ze in 1972 van de sloop gered door een liefhebber uit Amsterdam.
Na diverse verschillende eigenaren en namen, is het in 1987 het schip na ruim 100 jaar terecht gekomen bij 2 hobbyisten uit Enkhuizen en Havelte. Daar heeft het schip, met een overheidssubsidie van 175.000 euro een grondige restauratie ondergaan.
Tijdens de 1 Aprilviering in 1922 werd de Koninklijke familie vanaf het stoomschip de Hydrograaf overgezet op de “DEN BRIEL” en de haven van Brielle binnen gevaren om daar het 350 jarige jubileum van de inname van de stad door de watergeuzen bij te wonen. Het gezelschap bestond uit Koningin Wilhelmina, Prins Hendrik, Koningin-moeder Emma en Prinses Juliana.
1975-1981 “Rosalie” Amsterdam. 1981-1983 “Rosalie” Amsterdam. 1983-1987 “Rosalie” Zwitserland.
In 2000 deed Briellenaar Koos Steentjes een poging het schip naar de Sloepenloods te krijgen, maar de vraagprijs bleek te hoog.
In 2004 zijn pogingen gedaan door een groep liefhebbers onder leiding van Jos van der Houwen het schip terug te krijgen naar de oorspronkelijke thuishaven Brielle, maar de vraagprijs van 200.000 euro bleek niet haalbaar. De gemeente Brielle stond achter de plannen maar kon financieel helaas niets betekenen. Een latere poging waarbij de vraagprijs was gezakt tot 175.000 euro was ook niet haalbaar.
Vanaf 2012 heeft Briellenaar Dammis Boutkam zich ingezet het schip naar Den Briel te krijgen, maar ook toen bleef de vraagprijs te hoog.
HET VERDERE LEVEN VAN DE STOOMSLEPER
Het is 1922 en bijna vijftig jaar had het schip dienst gedaan als vlaggeschip van het Korps Torpedisten, dat in de vestingstad was gelegerd. Na april 1922, moest het schip verhuizen naar Gorinchem.
POGINGEN HET SS DEN BRIEL NAAR DE HELLING TE KRIJGEN
HET VERDERE LEVEN VAN DE “DEN BRIEL”
Daarbij is een groot deel van het onderwaterschip vernieuwd en is er een nieuwe stoomketel geplaatst.
NAAR: De volgende pagina
De aankomst van Sinterklaas en Zwarte Piet met de “DEN BRIEL”
De “DEN BRIEL” bracht de kleinere schepen naar waar de mijnen gelegd moesten worden.
NAAR: De vorige pagina
De ‘‘DEN BRIEL’’ keerd terug van het slepen van de barcassen en vletten naar de Maasmond.
Op het havenhoofd hangen de netten van de zalmvissers te drogen.