De 1 aprilvereniging in Den Briel, is sinds 1979 in het bezit van een heus Geuzenschip. Het werd gebouwd naar een ontwerp van Rens van Adrighem
op de jachtwerf van Wim van der Torre, onder leiding van beiden.
Het stalen schip, de 'Prince Admirael' werd in 7 maanden tijd in de winter
van 1978 - 1979 gebouwd door een vijftiental vrijwilligers.
Als ‘kielplaat’ gebruikte ik een plank van 75x16x2 cm. Voor de romp een balk van 75x6x16 cm. Verder 6 mm. multiplex en 2 mm dik triplex van een champignon kratje. Bijzondere vormen, zoals vooral ronde, voerde ik uit in PVC van 3 en 5 mm. dikte. Voor de masten ronde stokken van 12 en 10 mm.
Verder maakte ik gebruik van houten satépennen en tandenstokers, nylondraad, houtlijm en secondelijm, schroeven en kleine koperen spijkertjes van een cm. Voor de zeilen en vlaggen beschikte ik over witte stof.
door Rens van Adrighem
Geuzenschip
Rens van Adrighem
Jávea España
In tegenstelling tot het originele schip dat in staal is uitgevoerd, besloot ik om technische redenen het model in hout uit te voeren.
De kielplaat en de balk voor de scheepshuid in de juiste vorm gezaagd.
Het aanbrengen van de kajuit wanden en de dekken van voor- en achter kajuit.
Het voorste gedeelte van het model in de juiste kleur geschilderd.
Het aanbrengen van de balustrade op het enterdek en campagne.
De campagne en het enterdek worden aangebracht.
Het aanbrengen van de balustrades met triplex en stukjes saté pennen.
De masten geplaatst en de basiskleur voor de decoratie geschilderd.
Het aanbrengen van de ‘wanden’ en het schilderen van de decoratie op de scheepshuid.
Door te schaven, slijpen en schuren wordt de ronde vorm verkregen.
Priegelwerk met mijn kolenschop-pen.
Het aanbrengen van de verstagingen.
Alles, maar dan ook alles, van touwladders (wanden) tot vlaggen aan toe moeten met de hand gemaakt worden.
Langzaam maar zeker vordert het scheepsmodel.
Stuurkolom en stuurrad, de kajuitdeuren, het kanon en het anker op het enterdek gemaakt en aangebracht. Ook de schietgaten en ramen en de naam op de spiegel geschilderd.
De trap, scheepsbel, de ra’s met zeilen en het boegbeeld, maken alles compleet.
29 december 2013 was - na 90 uur arbeid en precies 35 jaar -
voor de tweede keer een uitdagende droom verwezenlijkt.
Het eindresultaat.
Het scheepsmodel gefotografeerd vóór mijn schilderij van de inname van Den Briel.
Nooit eerder had ik een dergelijke klus onder handen gehad, dus was het een echte uitdaging. Gelukkig heb de bouwtekeningen van de Prince Admirael altijd bewaard. Na lang wikken en wegen hoe een en ander tot stand te kunnen brengen, ben ik op 12 december van het jaar 2013 begonnen ben met het verkleinen van het spantenplan naar een schaal van 1 op 20, waardoor de grootte op bijna 90 cm. zal uitkomen.
De dag daarop begon ik met het maken van het model.
HET MAKEN VAN het scheepsmodel
door Rens van Adrighem
NAAR: Site inhoud
Eind maart 2014 heb ik het model afgeleverd
en geplaatst in het Kruithuis.
.
.
Zaterdag 22 maart werd het Kruithuis onder grote belangstelling
geopend door burgemeester Betty van Viegen.
Vanaf 1 april 2014 is het te bezichtigen in het Kruithuis.
Op 1 april 2019 is de trots van de 1 aprilvereniging 40 jaar in de vaart.
In september 2013 werd ik door de initiatiefnemers van de te openen oudheidkamer in het Kruithuis gevraagd of ik een scheepsmodel kon maken van de Prince Admirael.
Daarin heb ik toegestemd op voorwaarde dat ik het zou maken op de manier
zoals het schip van oorsprong is ontworpen.
Er is door de jaren heen namelijk nogal het een en ander veranderd aan het schip waardoor het een heel andere uitstraling heeft gekregen.
